Medtem, ko se je Darja zadnje dni mudila na poletnem swing festivalu SMS na morju, sem se sam zapodil v gore. Na Valvasorjevem domu pod Stolom je namreč te dni potekalo tretje usposabljanje za turno kolesarske vodnike v okviru Komisije za turno kolesarstvo pri Planinski zvezi Slovenije.
Glede na to, da smo pred kratkim v Kranju ustanovili Turno kolesarski odsek, so me kot člana upravnega odbora poslali na usposabljanje, da bom na odseku odslej lahko kaj pametnega postoril.

Tehnike spretnostne vožnje

Singlca proti Stolu

Zabreška planina

Orientacija na tisoč in en način

Makadama smo se do sitega najedli

Nujno večerno moško opravilo - ogled fuzbalske tekme

Vodnik naj bo v čim večji meri sam svoj mehanik

Obvezen pregled koles pred začetkom ture

Demonstracija vožnje na strmem vzponu (Luka)

Demonstracija vožnje na strmem spustu (Polona)

Prva pomoč, najmanj zaželena stvar na turi

Priprava izpitne ture

Izpitna tura - proti Potoški planini

Izpitna tura - ko se udeleženci puntajo, jih zadaj priganja 'metla'
(spredaj Jože Rovan, predsednik Komisije za turno kolesarstvo)
(spredaj Jože Rovan, predsednik Komisije za turno kolesarstvo)

Planina Stamare, cilj izpitne ture
Štiri dni smo udeleženci usposabljanja preživeli v družbi odličnih inštruktorjev in ostalih predavateljev, ki so nam v okviru predavanj in praktičnih prikazov v glavo vbili vse tisto, kar mora znati in vedeti turno kolesarski vodnik: tehnike vožnje, popravilo kolesa, oprema kolesarja, priprava ture, orientacija, prehrana kolesarja, pravni vidiki vodenja, psihologija vodenja, vodenje skupin, prva pomoč ... ogromno informacij in predvsem praktičnega znanja. Opravljen teoretičen in praktičen izpit je šele naš začetek - zdaj sledi organizacija pripravniških kolesarskih tur, s katerimi bomo pridobljeno znanje spravili v prakso in na koncu prišli do vodniške licence.
Vse pohvale organizatorjem ter osebju Valvasorjevega doma, kjer se človek tako dobro počuti, da smo ob koncu komajda našli pot proti domu :).
Vse fotografije je posnela Mojca Starič, soudeleženka usposabljanja.
Komentarji
Je pa res, da si komisija prizadeva za to, da kolesarji v prihodnosti z vidika zakonodaje ne bi bili tretirani enako kot motoristi in avtomobili. Malce absurdno je namreč, da se npr. nadzornik z avtom pripelje v hribe, kjer preganja kolesarje. To meji na dvoličnost zakonov, mar ne?
Kakorkoli... popolnoma se strinjam, vsekakor kolesarji ne moremo biti enakovredno motoristom in avtomobilom.
S prejšnjim komentarjem sem hotel samo povedati, da je lepo videt, da gredo stvari v pravo smer.
V Kranju smo pred kratkim ustanovili Turno kolesarski odsek, med drugim tudi zato, da si bomo s promocijo do okolja in drugih udeležencev zdravega gorskega kolesarjenja prizadevali za boljši odnos do nas. Tudi na poteh, ki so nam danes še (zakonsko) onemogočene. Vabljen!